Samenvatting

Dit proefschrift gaat over intra-EU-arbeidskrachten en de arbeidsrechtelijke (schijn)constructies op basis waarvan zij onder meer in Nederland werken. De wegtransportsector is als casestudie onderzocht en internationale vrachtwagenchauffeurs zijn geïnterviewd. In dit onderzoek is gebruikgemaakt van zowel juridisch als empirisch onderzoek, passend binnen het raamwerk ‘empirical legal research/studies (ELS)’. Door deze gecombineerde onderzoeksmethode worden de in dit onderzoek verzamelde (interview)data verbonden met juridische data gebaseerd op literatuur- en jurisprudentieonderzoek. Op die manier is law in books getoetst aan law in action. Het leggen van deze link is de meerwaarde van het onderhavige onderzoek ten opzichte van veel juridische en sociaalwetenschappelijke onderzoeksliteratuur. Schijnconstructies worden onder de loep genomen, waarbij de percepties van de betrokkenen onder meer daarover worden geïntegreerd. Het samenbrengen van deze twee perspectieven maakt het mogelijk beleid en regels te ontwikkelen waarmee daadwerkelijk recht gedaan wordt aan de betekenis die betrokkenen aan hun arbeidssituatie geven